XX現(xiàn)任中國石化股份XX分公司化工分部裂解車間班長(zhǎng)，XX石化首席技師。22年來XX嚴(yán)細(xì)實(shí)恒、勤奮刻苦，時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，由一個(gè)只有中專學(xué)歷的普通女技工成長(zhǎng)為關(guān)鍵時(shí)候能“一錘定音”解決生產(chǎn)技術(shù)難題的操作大師，為XX石化乙烯創(chuàng)造多項(xiàng)國內(nèi)紀(jì)錄、達(dá)到國際先進(jìn)水平立下了汗馬功勞，成為XX石化乙烯首期工程順利投產(chǎn)并創(chuàng)造運(yùn)行周期達(dá) 79 個(gè)月的得力女干將、二期工程建成設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)87.8%的全國首座百萬噸級(jí)乙烯生產(chǎn)基地的巾幗功臣，是XX百萬噸乙烯各項(xiàng)指標(biāo)不斷提升，大檢修開停車“零排放”順利實(shí)施的操作“優(yōu)化王”。

一、永不服輸是她的品性

　　1994年，XX 在蘭州化工學(xué)校畢業(yè)后分配到裂解車間工作。從參加工作第一天起，她就立志發(fā)揮所長(zhǎng)，為石化事業(yè)多作貢獻(xiàn)。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，她埋頭鉆研乙烯技術(shù)，《乙烯裝臵技術(shù)與管理》、《乙烯生產(chǎn)技術(shù)》等十幾本技術(shù)資料被她一一啃下。很快，她成長(zhǎng)為主操，并在車間的公開競(jìng)聘班長(zhǎng)中，成為唯一女班長(zhǎng)。在2004年全國石油石化行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中，她和另外5名同事一起，取得了團(tuán)體第二名的好成績(jī)。而她個(gè)人也奪得了全國第四、集團(tuán)公司第二名的好成績(jī)，成為300多名選手中唯一獲獎(jiǎng)的女選手。XX善于總結(jié)并在實(shí)踐中不斷探索，把自己多年的操作心得和經(jīng)驗(yàn)，融入分離系統(tǒng)操作法中，有效優(yōu)化工藝操作參數(shù)，并創(chuàng)出了一套獨(dú)具XX特色的《1#裂解裝臵分離系統(tǒng)XX操作法》。分離系統(tǒng)碳二加氫反應(yīng)器是裂解裝臵最“敏感”的設(shè)備，稍有不慎，反應(yīng)器就會(huì)“飛溫”，導(dǎo)致裝臵停車。在實(shí)際操作中，她運(yùn)用“XX操作法”優(yōu)化系統(tǒng)操作，不僅乙烯日產(chǎn)量增加120噸，而且還減少了系統(tǒng)波動(dòng)，避免了反應(yīng)器“飛溫”。她持續(xù)不斷優(yōu)化操作，在乙烯裝臵降至兩臺(tái)爐、只有設(shè)計(jì)負(fù)荷20%的條件下，實(shí)現(xiàn)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)、乙烯產(chǎn)品保持合格的國內(nèi)創(chuàng)舉；她著力提高裝臵外送氫氣量，每年創(chuàng)效超過1000萬元。2013年5月，XX 作為中石化選派的開工專家，參加了武漢80萬噸乙烯/年的開工建設(shè)，提出整改建議32條，確保了中石化首座大型設(shè)備100%國產(chǎn)化乙烯裝臵高標(biāo)準(zhǔn)開車。22年來，XX保持著操作“零差錯(cuò)”的紀(jì)錄。

二、勇挑重?fù)?dān)是她的本色

　　作為一名女黨員，XX在工作中敢于擔(dān)當(dāng)、不怕苦累，自覺踐行“責(zé)任在我”精神，經(jīng)常不分日夜“泡”在裝臵現(xiàn)場(chǎng)。在全國首座百萬噸乙烯裝臵建設(shè)過程中，XX及早介入，用心盡力，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，帶領(lǐng)車間技術(shù)人員認(rèn)真抓實(shí)設(shè)計(jì)審查、開停車方案編寫和中控操作系統(tǒng)(DCS)組態(tài)調(diào)試，先后發(fā)現(xiàn)并解決了37多項(xiàng)工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)問題，查出制約裝臵長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)的瓶頸問題105項(xiàng)和儀表問題556個(gè)，為百萬噸乙烯順利建成投產(chǎn)做出了突出貢獻(xiàn)。2006年9月16日，XX石化100萬噸乙烯改擴(kuò)建正式投料開車，XX在操作臺(tái)旁連續(xù)奮戰(zhàn)了36個(gè)小時(shí)，為新裝臵高水平開車發(fā)揮了關(guān)鍵作用。2011年，XX石化乙烯2#裂解裝臵碳二加氫系統(tǒng)更換國產(chǎn)化催化劑，她每天守護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，跟蹤催化劑的裝卸，及時(shí)記錄、分析，大膽優(yōu)化系統(tǒng)開車升溫方法，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化催化劑順利投用。2013年，她提出并全程參與XX石化乙烯2#裂解裝臵乙烯精餾塔改造項(xiàng)目，徹底解決了乙烯精精餾塔瓶頸問題，每月可創(chuàng)效1807萬元，2個(gè)月內(nèi)收回全部投資費(fèi)用。在技術(shù)帶頭人XX的帶領(lǐng)下，截止2015年3月大修，2#裂解裝臵第二個(gè)運(yùn)行周期連續(xù)運(yùn)行1369天，創(chuàng)出了國內(nèi)無停車運(yùn)行最長(zhǎng)記錄。

三、敢于創(chuàng)新是她的習(xí)慣

　　XX負(fù)責(zé)的分離系統(tǒng)被喻為裂解裝臵的“腸胃”、“消化系統(tǒng)”，其操作好壞直接影響到乙烯收率和產(chǎn)量。XX 常年扎根一線，不斷完善和賦予裂解裝臵分離系統(tǒng)的“操作指南”新的內(nèi)容。她針對(duì)高壓脫丙烷塔和低壓脫丙烷塔兩塔聚合物堵塞問題，創(chuàng)造性地提出“反向沖洗法”，成功解決了兩塔堵塞問題。她提出丙烯塔塔頂冷凝器、丙烯進(jìn)料加熱器泄漏等問題的在線處理方案，挽回直接效益192萬元。2010年，在1#裝臵停車大檢修中，她所優(yōu)化編寫的“零排放”開停車方案發(fā)揮了重要作用，共回收物料3218噸，直接減少經(jīng)濟(jì)損失約1000萬元，開創(chuàng)了國內(nèi)同類裝臵開停車“零排放”的先河，成為了中國石化乙烯裝臵開停車操作的典范。2012年，她利用1#裂解裝臵乙烯塔、丙烯精餾系統(tǒng)、裂解爐等的先進(jìn)控制，致力于優(yōu)化操作，提升裝臵的效益水平，年創(chuàng)效約5310萬。2015年，她通過優(yōu)化碳三加氫操作,不但減少180標(biāo)立/小時(shí)氫氣用量,而且碳三加氫催化劑選擇性由 29%提升到56%，提高丙烯收率，減少氫氣用量共創(chuàng)效 591.58萬元。在她和同事們的共同努力下，2015 年裂解裝臵損失率為0.11%，高附燃動(dòng)能耗為 280.42千克標(biāo)油/噸，分別連讀七年、八年名列集團(tuán)公司同類裝臵競(jìng)賽第 一名，助推 XX石化連續(xù)三年獲得“全國石油石化能耗領(lǐng)跑者標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào)。