篇四：交警個(gè)人先進(jìn)事跡材料

吳杰，男，37歲，黨員，大專文化，揚(yáng)州市公安局交巡警支隊(duì)一大隊(duì)三中隊(duì)指導(dǎo)員。該同志自從事公安交通管理工作以來(lái)，數(shù)年如一日，在崗一分鐘，奉獻(xiàn)六十秒，把三尺交通指揮臺(tái)變成了共產(chǎn)黨員的人生大舞臺(tái)，用自己的智慧和辛勞確保了管轄道路交通的暢通、安全、有序，被廣大群眾親切地贊為“馬路指揮家”，被市領(lǐng)導(dǎo)稱為可以代表?yè)P(yáng)州形象的文明傳播使者。近年來(lái)，他先后被揚(yáng)州市公安局評(píng)為2004年度、2005年度全市公安交巡警崗位標(biāo)兵”，被揚(yáng)州市委市政府評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“揚(yáng)州市十佳政法干警”和“揚(yáng)州市勞動(dòng)模范”；當(dāng)選為市2005年度“十大新聞人物”和市首屆“十大愛民警察”，并被市局榮記個(gè)人三等功，被省公安廳榮記個(gè)人一等功，被評(píng)為江蘇省“三創(chuàng)之星”、“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”。他所在的郵政崗、文昌崗分別被評(píng)為市“黨員示范崗”和“五一文明示范崗”。2005年，他作為全市“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)”先進(jìn)典型宣講團(tuán)成員之一，在全市巡回宣講50余場(chǎng)次。揚(yáng)州市公安局交巡警支隊(duì)黨委、揚(yáng)州市公安局黨委先后做出向吳杰同志學(xué)習(xí)的決定。支隊(duì)組織開展了爭(zhēng)創(chuàng)“吳杰示范崗”、“吳杰式民警”活動(dòng)。2005年4月，來(lái)?yè)P(yáng)參加先進(jìn)性教育活動(dòng)座談會(huì)的中央政治局委員、中組部部長(zhǎng)賀國(guó)強(qiáng)贊揚(yáng)吳杰在平凡的工作崗位上，做出了不平凡的工作；來(lái)?yè)P(yáng)視察的中央政治局委員、中宣部部長(zhǎng)劉云山也給予吳杰同志高度評(píng)價(jià)。

勤學(xué)苦思，規(guī)范執(zhí)法，在愛崗敬業(yè)中體現(xiàn)先進(jìn)性

吳杰同志剛參加交管工作的崗位是郵政崗，轄區(qū)有6所大中學(xué)校，9個(gè)居民區(qū)，100多家飯店商戶，具有店多、人多、車多、交通高峰多、交通事故多“五多”的特點(diǎn)。吳杰同志調(diào)到這里工作后，心里就暗暗做好了打硬仗的準(zhǔn)備。為了盡快適應(yīng)，吳杰在認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)請(qǐng)教的同時(shí)，抓緊休息時(shí)間熟悉交通法律法規(guī)條款，苦練交通指揮手勢(shì)，每天堅(jiān)持面對(duì)鏡子苦練基本功。功夫不負(fù)有心人，在極短的時(shí)間之內(nèi)就打出了一手漂亮規(guī)范的指揮手勢(shì)，并在實(shí)踐中摸索總結(jié)出了“早準(zhǔn)備、多上崗、頻率快、連成網(wǎng)”四句話工作法，管理效果迅速得到廣大同行及群眾的認(rèn)可。

2002年、2003年夏季出現(xiàn)了多年未遇的高溫天氣，地面溫度高達(dá)50多度，在這種情況下，吳杰仍然每天頂烈日、冒酷暑，站在指揮臺(tái)上疏導(dǎo)交通，每天一上崗，他就不停地指揮、不停地喊話、不停地糾違、不停地走動(dòng)，一班崗要打6000多次手勢(shì)，吹出3000多聲口哨，來(lái)回走動(dòng)近10多公里，這種高強(qiáng)度的工作使他時(shí)常揮汗如雨，汗水浸透了警服，一位不愿留下姓名的群眾為吳杰這種精神所感動(dòng)，悄悄交給了郵政崗附近賣彩票的攤主60元，請(qǐng)他每天買一瓶礦泉水給吳杰同志消暑，以此表達(dá)他對(duì)吳杰工作的贊許和支持。

2004年初，吳杰調(diào)到揚(yáng)州市的標(biāo)志性地段——文昌廣場(chǎng)執(zhí)勤，文昌崗是市中心最繁忙的交通樞紐，車輛流量高峰期每分鐘達(dá)到200多輛，日均人流量達(dá)20000人次以上，路口的特點(diǎn)是典型的“四多一少”，即：行人亂穿馬路多、機(jī)非不分道多、非機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行多、車輛亂停亂放多和交通輔助設(shè)施少，一直是市區(qū)的交通頑癥。吳杰剛到這里上崗的第一天就忙碌得滿頭大汗，但車輛仍是排起長(zhǎng)龍，看著過(guò)往市民不無(wú)責(zé)備的眼神，聽著同志們無(wú)可奈何的嘆息，自己心里很不是滋味。下崗后他就立刻換上便服，仔細(xì)觀察路口的特點(diǎn)，一邊用皮尺測(cè)量，一邊畫圖記錄。回家飯也顧不上吃，又測(cè)算出流量交叉沖突點(diǎn)的位置，反復(fù)思考應(yīng)對(duì)之策。他結(jié)合在郵政崗的管理經(jīng)驗(yàn)，在同事的配合下，通過(guò)幾天的摸索實(shí)踐，逐步掌握了“公交優(yōu)先、分時(shí)放行、東西聯(lián)動(dòng)，兼顧非行”的疏導(dǎo)技巧，很快緩解了文昌崗交通擁堵這一矛盾，讓文昌崗的車流人流一下子變得通暢有序，過(guò)往的市民紛紛向吳杰投來(lái)了贊許的目光。

2004年“國(guó)慶”黃金周前夕，一場(chǎng)大雨不期而至，為了不影響下班高峰期的正常秩序，他堅(jiān)守崗位指揮來(lái)往車輛和人流。冰冷的雨水打在他的臉上，腳下的皮鞋也浸泡在水里，他也“渾然不知”，望著井然有序的車流、人流，他比誰(shuí)都高興。幾天后，他的腳由于雨水浸泡而發(fā)了炎，腳側(cè)部位部分潰爛，醫(yī)生建議他“止動(dòng)靜養(yǎng)”，面對(duì)接踵而至的國(guó)慶黃金周，他知道隊(duì)里人手緊張，繁忙的“文昌閣”需要他。黃金周七天，他堅(jiān)持白天上班，晚上到醫(yī)院掛水，為了防止受傷面與皮鞋的磨擦，他便用衛(wèi)生紙裹住傷口，有時(shí)疼得不行時(shí)，就到旁邊的藥店買瓶雙氧水消消炎，然后又“精神抖擻”地上崗指揮。

2004年12月24日晚，是一年一度的圣誕“平安夜”,文昌閣地段車流人流如織。當(dāng)晚10時(shí)許，市區(qū)一私家車駕駛員酒后駕駛，在蘇北醫(yī)院崗逆向強(qiáng)行闖卡駛向文昌閣，吳杰聞警而動(dòng)迅速出擊，硬是用身體堵住了連闖幾道關(guān)卡的“醉車”，避免了一起重大惡性事故的發(fā)生，確保了“平安夜”的平安。撤崗時(shí)，萬(wàn)家福樓頂?shù)臅r(shí)鐘指針已指向深夜12時(shí)30分，而其間吳杰只被同事?lián)Q下吃了兩口盒飯。

現(xiàn)代交通管理要求交巡警要有既管交通又管治安的本領(lǐng)。2003年9月12日，一安徽顧客在美食街上的鴻聯(lián)手機(jī)市場(chǎng)購(gòu)買手機(jī)，后因質(zhì)量問題與商家發(fā)生矛盾，便糾集一幫老鄉(xiāng)來(lái)市場(chǎng)“理論”，商家浙江籍的老板們也手持砍刀對(duì)伺，一場(chǎng)“械斗”即將發(fā)生，吳杰迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，一招漂亮的擒拿技術(shù)便將領(lǐng)頭鬧事者制服，圍觀群眾響起了一片喝彩，一場(chǎng)惡性案件就此化解。

幾年來(lái)，他沒有請(qǐng)過(guò)一天假，上崗執(zhí)勤始終做到“三個(gè)一樣”：領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣，高峰平峰一個(gè)樣，睛天雨天一個(gè)樣，每逢節(jié)假日和重大警衛(wèi)活動(dòng)，他總是放棄休息，主動(dòng)到復(fù)雜路段去疏導(dǎo)交通，平均每天的工作量達(dá)到12個(gè)小時(shí)，年均加班達(dá)1200多個(gè)小時(shí)，查處交通違法行為1.8萬(wàn)余起，沒有一起群眾投訴。由于他查糾違章文明公正，指揮動(dòng)作精干有力，疏導(dǎo)交通自然得體，已經(jīng)成為近年來(lái)來(lái)?yè)P(yáng)城街頭一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

人性化管理，親情式服務(wù)，踐行“人民公安為人民”

作為一名黨員，吳杰始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，心系群眾，樂于助人，是交通執(zhí)勤崗位“服務(wù)群眾”的先鋒模范。遇到群眾有困難求助時(shí)，他都會(huì)樂于相助。到醫(yī)院探訪遭遇車禍的老人，到社區(qū)和學(xué)校進(jìn)行交通安全宣傳，吳杰從每一件小事做起，重視自己所接待的每一個(gè)人，重視對(duì)待群眾的每一個(gè)細(xì)節(jié)，在自己的工作崗位上體現(xiàn)執(zhí)法為民的要求，傳遞著黨和政府的溫暖,時(shí)刻把群眾的安危冷暖牽掛心上，把思想規(guī)范到“為人民服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn)和尺度上來(lái)，時(shí)刻牢記自己的權(quán)力是人民群眾賦予的，從點(diǎn)滴做起。2004年8月20日，吳杰正在文昌廣場(chǎng)上執(zhí)勤時(shí)，一輛車號(hào)滬A4800的汽車停在他的面前，駕駛員小李向他問路，吳杰了解到小李第一次來(lái)?yè)P(yáng)道路不熟時(shí)，便隨身掏出一個(gè)小本子，將行駛線路畫在紙上，然后遞給駕駛員，駕駛員滿意而去。這樣的場(chǎng)景在他的身上每天要重復(fù)許多次。為了能方便群眾，他的口袋里除了執(zhí)法工具外，還裝上了諸如警方提示、揚(yáng)州地圖等等之類的便民工具。

道路交通管理者與被管理者本來(lái)是一對(duì)矛盾，但由于吳杰執(zhí)勤時(shí)嚴(yán)格公正，態(tài)度文明和藹，競(jìng)贏得了被管理者的支持。2004年6月，在由揚(yáng)州交通臺(tái)舉辦的“我最喜愛的交巡警”短信征集活動(dòng)中，他的短信支持率始終位于第一位。吉祥公司的“的哥”王師傅由于一次不按規(guī)定停車被吳杰“逮”住，本以為一張罰單難免，但當(dāng)吳杰了解到是由于前面一輛車“蝸”行影響他停車時(shí)，吳杰將他及時(shí)放行，吳杰這種實(shí)事求是的執(zhí)法風(fēng)格贏得駕駛員的理解。王師傅說(shuō)，經(jīng)過(guò)吳杰執(zhí)勤的崗點(diǎn)心情就是舒暢，一路遵章守紀(jì)的自覺性也會(huì)在無(wú)形中提高。

有困難找警察，對(duì)于群眾的求助，吳杰把它看成了是群眾對(duì)警察的一種信任。2004年5月，市區(qū)進(jìn)行交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，家住邗江方巷88歲的李老漢一個(gè)人坐車來(lái)到市區(qū)探望孫女小燕，但由于年齡大記性差，下了車忘記了方向，便在文昌閣附近的機(jī)動(dòng)車道來(lái)回“晃悠”，當(dāng)時(shí)正是交通流量的高峰期，車來(lái)車往，比較危險(xiǎn)，正在文昌廣場(chǎng)執(zhí)勤的吳杰發(fā)現(xiàn)后，連忙將他扶到路邊休息，根據(jù)老人口袋中的電話號(hào)碼，迅速與小燕取得了聯(lián)系，當(dāng)老人在文昌廣場(chǎng)見到他時(shí)刻想念的小燕時(shí)，頓時(shí)老淚縱橫，對(duì)著吳杰千謝萬(wàn)謝。據(jù)了解，他一年在崗位上平均要救助迷路老人、小孩、路倒病人近30人次，解答咨詢3000多人次，幫助困難群眾200多人次，并長(zhǎng)期堅(jiān)持資助一戶特困家庭和一名貧困學(xué)生。

吳杰不但深受市民喜愛，也倍受新聞媒體的親睞。2002年10月的一天，香港鳳凰衛(wèi)視來(lái)?yè)P(yáng)拍攝馬可波羅記錄片，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，編導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了吳杰良好的形象和精湛的指揮技能，當(dāng)即決定抽出半天時(shí)間，將吳杰指揮交通的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景拍攝下來(lái)，作為宣傳揚(yáng)州人文景觀內(nèi)容之一。2005年，他還被揚(yáng)州大學(xué)法學(xué)院特聘為兼職法學(xué)研究員。

“紅燈停，綠燈行”，時(shí)刻恪守共產(chǎn)黨人準(zhǔn)則

由于交巡警工作“單兵作業(yè)”的特殊性，不少交通參與者也心存“雜念”地想與交巡警套個(gè)近乎，以求某種方便。面對(duì)種種誘惑，吳杰常說(shuō)：“我們的權(quán)利是人民賦予的，任何人都不能把這種權(quán)利作為自己謀取私利的籌碼，在鐵規(guī)禁令前，就要做到“紅燈停，綠燈行”。

2005年“五一”節(jié)前夕，市區(qū)一中巴車主張某，帶著200只草雞蛋到吳杰的執(zhí)勤點(diǎn)“慰問”，說(shuō)是看吳杰辛苦讓他“補(bǔ)補(bǔ)身子”，其實(shí)是想每天經(jīng)過(guò)鬧市區(qū)的文昌崗時(shí)，能多帶些客。吳杰深知此意，為了不讓她難堪，他笑著說(shuō)：“我們交巡警的福利待遇還不錯(cuò)，謝謝你的關(guān)心。如果真想支持我的工作，就請(qǐng)將雞蛋轉(zhuǎn)交給你的駕駛員，讓他補(bǔ)好身體，精力充沛地開好車，免得每天經(jīng)過(guò)文昌樓的時(shí)候就開不動(dòng)車，畢竟安全第一呀”，吳杰一言雙關(guān)的話語(yǔ)讓女車主碰了軟釘子，但吳杰的善意提醒又讓她心存感激，交警辛苦的工作還是為了大家的安全呀。吳杰就這樣以自己的特色語(yǔ)言打消別人的雜念，以自身的人格魅力為揚(yáng)城公安增色。

人的欲望是無(wú)止境的，如果你伸出一次手，就會(huì)伸出第二次，吳杰就這么簡(jiǎn)單地認(rèn)為。2004年10月的一天下午，吳杰按規(guī)定向一位違章的出租司機(jī)開出了200元的罰單。誰(shuí)料，下班后，出租司機(jī)竟帶著吳杰的表弟和兩條香煙找到他的家中，請(qǐng)求吳杰將罰單收回。吳杰沒有領(lǐng)情，語(yǔ)重心長(zhǎng)地告知胖司機(jī)違章的危害和“安全勝萬(wàn)金”的道理，同時(shí)還嚴(yán)厲批評(píng)了表弟，沒有面子的表弟竟發(fā)“狠”再也不上他家門。吳杰就這樣一次次“得罪”他的家人、“傷”了朋友的心，但他贏得了市民的信任和尊敬，許多市民還自發(fā)在揚(yáng)州交通臺(tái)和省交管網(wǎng)連續(xù)為他點(diǎn)歌，表達(dá)對(duì)他的敬意。

2005年．吳杰當(dāng)選為市勞模，榮立一等功，并作為全市“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)”先進(jìn)典型宣講團(tuán)成員之一，應(yīng)邀在全市巡回宣講50余場(chǎng)次，在成績(jī)和榮譽(yù)面前，他沒有絲毫的驕傲和滿足，每次剛剛走下講臺(tái)，他就又站上了交通指揮臺(tái)。用他自己的話說(shuō)就是：不求轟轟烈烈，也不想名噪一時(shí)，只想站好崗、疏導(dǎo)好交通、管理好路口，干好本職工作，帶出一批好徒弟，他覺得這就是一名共產(chǎn)黨員的價(jià)值。吳杰的榜樣作用激勵(lì)和帶動(dòng)著他所在大隊(duì)的民警，不少新同事還主動(dòng)要求調(diào)到他所在的中隊(duì)，以便更好地向他學(xué)習(xí)請(qǐng)教，他所在的中隊(duì)中有不少是從市縣周邊地區(qū)招收的年輕民警，日常生活總有諸多不便，吳杰便經(jīng)常邀請(qǐng)他們到自己家里，一邊請(qǐng)妻子做可口的飯菜招待他們，一邊毫無(wú)保留地把自己的經(jīng)驗(yàn)和管理技巧傳授給大家。在他的帶動(dòng)下，新戰(zhàn)友錢衛(wèi)明、王煊都已迅速鍛煉成長(zhǎng)，并且能獨(dú)擋一面，成為中隊(duì)的骨干。