231、從前有一位老人，無論走到什么地方，身邊總帶一小罐油。
　　如果他走過一扇門，門上發(fā)出輾軋的響聲，他就倒一點(diǎn)油在鉸鏈上。如果他遇到一扇難開的門，他就涂一點(diǎn)油在門鍵上。他一生就是這工裝做加油的工作，使他以后的人得到便利。人稱他怪人，但這位老人依舊做他的潤滑工作，罐子里的油用完了再裝，裝完了再用。
　　有許多人，他們每天的生活很不和諧，發(fā)出粗糙的輾軋聲，他們需要喜樂，溫暖柔和關(guān)節(jié)的潤滑油。你身上有沒有著"油"呢?從早到晚的分給別人，從你最近的人分起。也許你早晨分給他的油，可發(fā)夠他一日的潤滑之用。把喜樂的油分給沮喪的人，對(duì)絕望者說一句鼓勵(lì)的說，這是何等有意義的事。在人生的道路上，有許多人，我們也許一生只會(huì)遇到一次，以后永遠(yuǎn)不會(huì)再相逢了。若干因罪而變得僵硬的生命，可以用慈愛的油使之柔軟。
　　
　　232、一英里賽跑，當(dāng)?shù)谝粋�(gè)職業(yè)運(yùn)動(dòng)員跑過4分鐘后，全世界所有運(yùn)動(dòng)專家、生理學(xué)家都斷言：一英里4分鐘是人類極限，不可能有人突破。但是，一個(gè)名不見經(jīng)傳的教練，用并不復(fù)雜的方法，最先幫一位業(yè)余運(yùn)動(dòng)員突破了這個(gè)限制。他把一英里分成8等份，根據(jù)選手體能，計(jì)算出通過每等份應(yīng)該用的時(shí)間。然后在每個(gè)等份處都有一個(gè)小教練掐秒，報(bào)告給運(yùn)動(dòng)員：“太快了，悠著點(diǎn)兒！”“慢了，該加油沖了！”有意思的是，這個(gè)最早突破“極限”的人竟然是個(gè)醫(yī)學(xué)院學(xué)生！此后，所有職業(yè)運(yùn)動(dòng)員都能突破這個(gè)所謂“生理極限。”
　　顯然，問題不在選手運(yùn)動(dòng)能力高低，而在于教練指導(dǎo)水平高低。
　　同樣，員工的能力就象水下的冰山，關(guān)鍵在于管理者能不能通過指導(dǎo)把水下冰山托出水面。
　　大量公司認(rèn)識(shí)到，與其招聘新人，不如開發(fā)現(xiàn)有人力資源。人有潛力，關(guān)鍵是有沒有辦法挖掘潛力。教練的指導(dǎo)不是速藥，它恰恰強(qiáng)調(diào)個(gè)人的持續(xù)學(xué)習(xí)過程，幫助個(gè)人在目前不擅長的領(lǐng)域取得成功�，F(xiàn)在比以往任何時(shí)候，公司都需要從員工身上獲得持續(xù)的高表現(xiàn)。
　　98年，企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到，管理跟不上是公司的致命傷，迫切希望提高管理能力。
　　其實(shí)企業(yè)的管理能力并不體現(xiàn)在策略上，而體現(xiàn)在人的行為上。提高人的行為能力的最有效方法是管理者自上而下的言傳身教和現(xiàn)場指導(dǎo)。提升企業(yè)管理能力沒有速效藥，最可靠的方法是：培訓(xùn)+教練指導(dǎo)。培訓(xùn)可以請(qǐng)進(jìn)來，但是培訓(xùn)公司走了，管理者若是沒有教練能力，培訓(xùn)內(nèi)容還是扎不下根。因此，沒有大量善于指導(dǎo)下屬的“教練”，企業(yè)的管理水平不可能真正提高。中基層經(jīng)理普遍缺乏教練能力是提升管理水平的明顯瓶頸。