你見過什么樣的中國？是960萬平方公里的遼闊，還是 300 萬平方公里的澎湃？是四季輪轉(zhuǎn)的天地，還是冰與火演奏的樂章？像鳥兒一樣離開地面，沖上云霄，結(jié)果超乎你的想象。前往平時(shí)無法到達(dá)的地方，看見專屬于高空的奇觀，俯瞰這片朝夕相處大地，再熟悉的景象，也變了一副模樣。從身邊的世界，到遠(yuǎn)方的家園，從自然地理，到人文歷史，50分鐘的空中旅程，前所未有的極致體驗(yàn)，從現(xiàn)在開始，和我們一起，天際，遨游！

　　海南省位于中國版圖的最南端，它帶著南海眾多島嶼貢獻(xiàn)了相當(dāng)于中國陸地面積四分之一的廣闊海域。南部的南沙群島，界定了中國最南的國界；北部的瓊州海峽，隔開了海南島與內(nèi)陸。我們的旅程從北部開始，探索火山如何塑造島嶼，前往一座洋溢著闖蕩精神的城市。沿著北部海岸線，邂逅三座風(fēng)格迥異的燈塔。這是一條30公里寬的海峽，它的南岸是中國第二大島——海南島。海南島本來是內(nèi)陸的一部分，6000萬年前，地殼運(yùn)動(dòng)讓部分陸地下陷，海水淹沒了這里，形成了古瓊州海峽。伴隨著塌陷和海峽形成，火山開始噴發(fā)。火山噴發(fā)物不斷堆積，海南島北部的面積隨之?dāng)U大。在海南島的北部，火山運(yùn)動(dòng)的痕跡隨處可見。這片面積僅有108平方公里的土地上，坐落著40多座火山。馬鞍嶺火山是其中的明星，它由一座主火山、一座副火山和兩座小巧的寄生火山組合而成。就像父母帶著自己的一雙兒女。如今，植被已經(jīng)把火山層層覆蓋，人們?cè)谶@里建造了公園，沿著火山缺口處的步行通道，可以一直走到69米深的底部。大約在13000年前，馬鞍嶺火山完成了最后一次噴發(fā)，隨后陷入沉寂。但不能小看它的威力，這是一座休眠火山，沒有人知道它會(huì)在什么時(shí)候醒來。輪渡是往返于內(nèi)陸和海南島之間的班車，只需要50分鐘就能橫渡瓊州海峽。這是一艘載重量超過4000噸的輪船，除了汽車和旅客，船艙之中還有一列跟隨它渡海的火車�？绾Ｇ�，火車被拆分開裝入船艙。輪渡靠岸后，首先完成鐵軌的對(duì)接，接著列車車廂被拉出船艙，重新組接成完整的火車。海口是它們?cè)诤Ｄ蠉u旅程的第一站。�？谑呛Ｄ蠉u離內(nèi)陸最近的城市，90％的進(jìn)出島貨物都在�？谥修D(zhuǎn)。全島最大的淡水河南渡江從這里入海，“�？�”因此得名。在�？�，有一條盛極一時(shí)的騎樓商業(yè)街。一樓是店鋪，二樓以上是人們居住的地方，一部分向外探出，就像騎跨在人行道上，所以叫做“騎樓”。這是海南人從東南亞帶回來的建筑樣式。對(duì)于他們來說，大海并不意味著阻隔，而是通往遠(yuǎn)方的道路。從清代開始，這里就有下南洋的熱潮。出海闖蕩的人們捎回不少新奇玩意兒。小到咖啡，大到騎樓這種設(shè)計(jì)，甚至連造房子的水泥都是從南洋運(yùn)回來的。闖蕩南洋的人們腳步未遠(yuǎn)，從內(nèi)地駛來的輪船已經(jīng)響起靠岸的鳴笛。1988年海南建省，并成立了中國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。自由與夢(mèng)想激勵(lì)十萬闖海人橫跨海峽，從�？诘顷�，踏上這座充滿無限可能的島嶼。如同“闖關(guān)東”、“走西口”，當(dāng)年的闖海人勇于冒險(xiǎn)，走在了開放的前沿。“下海”是他們貢獻(xiàn)給那個(gè)時(shí)代最具代表性的流行詞。即便是最靠近陸地的地方，海洋的力量也不可小覷。北部是海南島最兇險(xiǎn)的海岸線之一，燈塔成為航海人最愿意看到的老朋友。這是海南燈塔中最年長，相貌也最出眾的一座，它守望臨高角已經(jīng)120多年，紅白條紋是它最明顯的標(biāo)識(shí)。臨高角燈塔見證了不少歷史。1894年，法國人為了控制瓊州海峽而修建了它。50多年后，解放軍在臨高角艱難登陸，解放了海南。激戰(zhàn)過后，燈塔如舊，但海南已經(jīng)成為一個(gè)全新的世界。木蘭頭燈塔守衛(wèi)著一片危險(xiǎn)的水域。因?yàn)樗�流速度極快，不少船只在這里遇險(xiǎn)。破損的木板被沖到海岸上堆積起來，這片水域被稱為“木爛頭”，后來人們將其改名為“木蘭頭”，期望海難不再發(fā)生。真正發(fā)揮作用的，是這座74米高的亞洲第一燈塔，它如同茫茫大海中的路牌，為遠(yuǎn)道而來的船只指引方向。

　　本文標(biāo)題：《航拍中國》第一季第一集 海南解說詞
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